路边停车难……在深圳
2018-08-18 02:46
来源:未知
点击数:           

家长有家长的抱怨,儿童乐园有儿童乐园的苦恼,看来,停车难的问题不是一天两天能解决的,需要些等待的耐心。事实上,在深圳,类似的停车难问题,绝不止儿童乐园一处,小区里停车难,商场停车难,路边停车难……在深圳,车位早就是稀缺品了,要逐一解决,基本没有可能。

按照报道里的说法,儿童乐园如果建2至3层停车场,至少能提供700个车位。700个车位,较之3、5万的游人数,还是远远不够的。因此,即便儿童乐园的停车位全部建起来了,停车难的抱怨还是会有,乱停车的现象还是不会少。因此,单单把怒火发到公园方,多少有点情绪化。

今年3月,深圳启动“爱我深圳,停用少用,绿色出行”行动,通过多种方式对积极参与和履行停驶义务的车主给予切实的鼓励与奖励。截止4月25日,已经有89927名车主通过各种途径申报了机动车停驶。我们一直在倡导绿色出行,也有不少车主积极响应。

高峰期每天5万人次的儿童乐园,却只有39个车位。导致不少前来游玩的车主将车停在旁边的市政路上,使得进出乐园的出行之路拥堵不堪。这不仅让许多带孩子前去游玩的家长苦恼,也让每天因为车辆乱停放接到无数投诉的儿童乐园管理处感到无奈。

好不容易带孩子出去玩,却遭遇停车难,这一定让不少家长郁闷。至于为什么没有规划足够的停车位,儿童乐园也有其苦恼,一是规划方案调整耽搁了时间;二是地块复杂导致建设滞后。

以前,很多人将私家车的数量剧增归咎于公共交通的落后。现在,当地铁一条条开通,多层次的公交系统逐步完善。我们面对儿童乐园之类的停车难,如果还只是一味指责公园方的管理不到位,规划不科学,那多少有点找不着北的意思了。今天,当机动车保有量突破200万,想解决深圳的停车难问题,需要改变的,不只是规划草图,还有我们的观念。

我们一直在倡导“绿色出行”,近年来,政府在公共交通上的投入不小,各项交通配套也不断完善。但有趣的是,深圳在公共交通大发展的同时,私家车的数量也在同步快速增加。去年,一名身穿蓝马甲的公务员义工在维持交通秩序时,表示自己已经十几年没有坐过公交了,这对于我们倡导的“绿色出行”是一个多么大的讽刺!

那么,怎样才能缓解停车难呢?关键还是要愿意使用、学会使用公共交通工具。假如儿童乐园位置偏远,交通不便,家长们扎堆开车前来无可厚非。但根据媒体的统计,地处福田旺地的儿童乐园,光是经过的公交车就有24趟,距离地铁2号线也并不远。应该说,周边的公共交通还是便利的。那么,我们的家长们为什么就不能搭乘公交呢?

相关文章

Copyright © 2003-2015 All rights reserved.http://www.hflelderabuse.com手机棋牌平台代理,7k7k小游戏,棋牌游戏开发公版权所有